Como todos los años por estas fechas, la sección de ferratas del Club de Montaña Pirineos celebra la tradicional longanizada. Este año toca hacer las ferratas de Roies de Pinyana y Pas de la Sabina, ambas un K4, aunque para mi mucho mas difícil la segunda. Treinta y un valientes ferrateros nos reunimos para esta aventura. Cuando hay comida de por medio la asistencia aumenta bastante. 😁. Nos reunimos en el hotel Norte y tras un breve café organizamos los coches y nos vamos camino al pueblo de Santa Ana, al lado de la cual esta la ferrata de Roies de Pinyana.
Como somos mucha gente el grupo avanza despacio. Unos pocos se van a hacer otra ferrata mas fácil, que está cerca y de los que quedamos, sale el primer grupo que son los que no van a realizar el péndulo y a continuación salimos el resto. El primer sector es bastante deportivo con algún repecho desplomado al que sigue un ladeo horizontal con las grapas justas y bastante aéreo.
De aquí llegamos al plato fuerte de la ferrata, el pendulaco. Hay una plataforma desde la que te tienes que lanzar al vacío. Allí tienes que tirar de una cuerda que esta atada a una cadena para acercártela y poderte anclar. Hay que realizar un péndulo de varios metros para llegar a una pared que tiene dos grapas, las cuales hay que agarrar o te quedas colgando en el medio. Como está un poco complicado de llegar y agarrarlas, Jesús y Alberto pasan primero y se colocan en la pared para ir recepcionando a la gente. Una vez que has puesto el disipador a la cadena hay que echarse un poco hacia atrás y dejarse caer por un lado de la plataforma manteniendo la tensión. Yo lo hago como el culo y no mantengo la tensión de la cadena, por lo que me quedo corto. Me agarro con uñas y dientes a la pierna de Alberto para no irme hacia atrás. Es bastante emocionante.
Seguimos subiendo hasta llegar a aun puente tibetano de 18 metros. Las sirgas se separan bastante y es mejor asegurarse solo a una porque sino se abre mucho el disipador. Para acabar, la ferrata se mete por una pequeña cueva, bastante estrecha, que hará la delicia de los espeleólogos.
Una vez terminada la ferrata nos vamos a la barbacoa a hacer la longanizada, que hay hambre y nos la hemos ganado. Chorizo, longaniza, morcilla, pollo, las tortillas de Asier, el vino, entra todo como si no hubiera un mañana.
Mucha gente se vuelve a Zaragoza, el resto dormimos allí. Alguna no ha pegado ojo con los ronquidos de los vecinos. Hace muy buena noche y yo duermo ocho horas del tirón sin enterarme de nada.
Por la mañana recogemos las cosas después de desayunar. Alberto se queja que le ha desaparecido la funda del saco, la del vivac y otra mas. Dice que se la ha tenido que quitar un perro que había por allí. Al final aparecen en su maletero cuando llega a casa.
Hoy nos vamos a la ferrata Pas de la Sabina, para mi mucho mas difícil que la del día anterior aunque están catalogadas con la misma dificultad. Empezamos con un tramo fácil, seguido de un pequeño puente nepalí de 6 metros. Seguimos subiendo hasta llegar al plato fuerte de la ferrata, un puente nepalí de 50 metros. Todo son risas hasta que te toca el turno de pasar. Es muy aéreo y no recomendable para gente que no tenga experiencia, pues impresiona bastante.
Poco después viene una escalera con forma de ADN de 25 metros de altura, la mas grande de España. Aquí se ponen a prueba nuestras fuerzas.
Después de esto quedan dos puentes nepalís mas, no muy largos, y un flanqueo horizontal bastante técnico y al que se llega con las fuerzas justas. Como vamos poca gente, hacemos la ferrata bastante rápido. Después de acabarla, nos comemos las sobras de ayer y para casa.
Tengo el vuelo a Bogotá, Colombia a las cuatro de la mañana.
Como no me apetece pegarme todo el día en el aeropuerto y la ciudad no me
ofrece nada para pasarlo pregunto en el hotel si puedo coger solo medio día.
Sin problema. Menos mal. Aun así tengo que estar un montón de horas en el
aeropuerto porque como voy con la bici por ahorrarme un taxi, tengo que estar
allí antes de que se haga de noches. A las cinco y media parto para allí. Esta
ciudad es caótica. Tiene como un carril al lado de la acera por el que suelen
ir motos, bicis y personas e incluso algún coche a veces pero son anárquicos y
a veces difíciles de seguir. Hay que ir esquivando puestos callejeros,
personas, agujeros en el suelo etc… El aeropuerto lo tengo a 11 kilómetros y se
me hacen un poco largos. He puesto el medio pedal que se me cayó pero ha sido
un error porque tiene tres tornillos pasados de rosca y se sujeta solo con uno.
Se me voltea y se me va enganchando. Tengo la herramienta recogida y no quiero
tener que sacar todo para sacarla así que le meto cuatro patadas hasta que se
arranca. Al llegar al aeropuerto hay un chaval trabajando allí con las barreras
para los coches que me pregunta dónde voy y tal. Es su día de suerte, le ha
tocado una bici. Aunque con la de problemas que da esta bici no sé si es un
premio o un castigo. Desmonto la parrilla trasera y se la doy. Adiós Muddy fox,
compañera de aventuras por treinta años. Y seguro que va a seguir dando guerra.
Me da un poco de pena separarme de ella pero la pobre ya ha dado todo de sí. Son
casi las siete conque aún tengo nueve horas de espera que se hacen bastante
largas. Vuelo con Turkish airline que para mí, junto a Qatar, son las mejores.
¡Nos dan hasta zapatillas de andar por casa! Turkish cobra unos cien euros por
llevar la bici en el avión y Qatar te permite 30 kilos entre los cuales puedes
llevar la bici. Lo malo es que 30 kilos porque solo la bici ya son unos quince
con lo cual es difícil meter todo.
El primer vuelo es a Estambul. Allí tengo una escala de 15
horas. Me ha tocado el peor asiento, el del medio. Por no pedir pasillo al
facturar. Odio ese asiento. Si estas en ventana por lo menos ves por la
ventanilla y si te toca pasillo te puedes levantar cuantas veces quieras sin
tener que molestar a nadie pero el asiento del medio no tiene ningún beneficio.
En Estambul podría haber salido a ver la ciudad pero hay que pagar visado y ya
he estado aunque quince horas se pueden hacer muyyy largas. Me voy a la sala de butacas a aprovechar para
dormir. Lo malo es que eso de dormir sentado, aunque esté reclinado, no lo
llevo muy bien. Cuando me canso de estar en la tumbona me echo en el suelo y
allí sí que duermo bien a gusto. El siguiente vuelo son trece horas y otra vez
en el asiento del medio. Me pongo a ver películas pero creo que no acabo
ninguna. Cuando llevo un rato me quedo dormido y me despierto a ratos. Al final
acabas reventado.
Por fin en Bogotá. Los trámites son sencillos y en un momento ya tengo mi visa
gratis de tres meses. Las alforjas y la bolsa de deporte se llevan fatal. Acabo
con dolor de hombro y eso que no tengo que andar mucho. A la salida del
aeropuerto cojo una lanzadera que me deja en el portal el dorado. Allí cojo un
bus que me deja cerca del hotel. Aún tengo una sorpresa. Menuda rampa hay para
llegar. Me tengo que parar unas cuantas veces hasta llegar arriba. Luego me doy
cuenta que he pasado de cero metros a dos mil seiscientos. Entre eso, lo
cansado del viaje, lo mal que se llevan las bolsas y que soy un flojo, pues es normal que me costara tanto.
Voy a estar cuatro días en Bogotá descansando y haciendo
compras que necesito muchas cosas. Lo primero conseguir una bici. Una chica de
Colombia me ha puesto en contacto con un amigo suyo que es cicloturista y me da
consejos y me recomienda una tienda de bicis. Mi idea es comprar una de acero
de 26´´ con frenos de zapatas y sin amortiguación. Haber hay pero tienen muy pocos desarrollos y
para subir los puertos andinos con ellos pues muy mal. Al final me acabo
cogiendo todo lo contrario de lo que he dicho. Me pillo una de 29´´ con freno
de disco y amortiguadores. Cuando me dice el precio casi no me lo podía creer.
Por un momento he pensado que me decía dólares. 138 euros me ha costado. En
España valdría entre 300- 400 euros o más. Tengo la duda si la parrilla que
llevo valdrá así que le digo que ya volveré por la tarde con ella y la pruebo. Un
poco justa va pero yo creo que sí que irá bien.
Comida en condiciones. ¡Por fin! Desde las puertas de los
restaurantes ya te llaman para que entres. Aquí le llaman almuerzo en vez de
comida. Un almuerzo puede empezar desde los 7000 pesos (2 euros) hasta lo que
quieras. La subida que tengo hasta el hotel está llena de restaurantes y muchos
de ellos tienen bonitos dibujos hechos a mano en las fachadas. Todos tienen
menú del día. Me meto en uno que me cuesta menos de tres euros y por ese dinero
me dan una crema, una pechuga a la plancha, lentejas, arroz, patatas fritas y
una limonada. Muy bien. Menudo placer después de las comidas de África. Allí
perdí once kilos. A ver si los recupero.
Hay mucha gente por las calles y muchos ciclistas. Los barrios están muy
animados. Los vendedores son muy “agresivos” y están en las puertas de los
negocios gritando e intentando atraer clientes. Algunos incluso con micrófonos.
Me parece que esté en las ferias. Hay zonas con tanta gente que empujando la
bici me cuesta hacerme sitio para pasar. Me llevo una sensación agradable de la
ciudad. Las calles están más o menos limpias y ordenadas nada que ver con el
caos y la polución de Dar es Salaam.
El domingo por la mañana toca seguir gastando. Me voy a
Decathlon a comprar cosas para la bici y ropa de abrigo. El forro polar lo
perdí en África y el chaleco de plumas huele que apesta. Resulta que no me di
cuenta que el agua que me entraba en las alforjas por las costuras rotas, se
quedaba en el fondo y el chaleco ha debido estar meses empapado de agua. Un
olor insoportable. Lo voy a tener que tirar. Esta vez me compro una cazadora
impermeable y un forro que es bastante malo. Gorro, guantes, braga y calcetines
completan mi equipación para soportar el frio. También compro repuestos para la
bici y una cesta para el manillar.
Bogotá es enorme, tiene 7,5 millones de habitantes y para desplazarme uso los
autobuses tranmilenio. En las avenidas principales tienen un carril solo para
ellos separados del resto de la calzada por lo que son bastante rápidos y muy
sencillos de coger. Como un metro por la superficie. Es una pasada la de
ciclistas que hay hoy por las calles, increíble. Al principio pienso que será
una carrera popular pero nadie lleva dorsal y todos van a su aire. Han cerrado
hasta un carril de la avenida que va hacia el aeropuerto. Imagino que lo harán
todos los domingos. A mí me ha dejado flipado la cantidad de gente en bici. Eso
es afición.
Mi último día en Bogotá lo aprovecho para subir al cerro de
Monserrate. Está a una altitud de 3152 metros. Arriba se encuentra la basílica
de Monserrate y se puede subir por funicular, teleférico o andando. Yo, por
supuesto, subo andando. El camino tiene 2350 metros de longitud. Cada cierto
tiempo hay carteles de madera indicando donde estas. Al principio del camino me
cuesta dios y ayuda. Pronto me falta el aire y tengo que frenar un poco un
ritmo que ya de por si no era muy alto. No sé si es la altitud o que soy un
flojo pero me preocupa un poco pues también quiero aprovechar a hacer
montañismo. Hay mucha gente que baja de espaldas, no sé porque. Poco a poco voy
cogiendo ritmo y subo sin problemas. Desde arriba la vista es espectacular. Se
divisa toda la ciudad de Bogotá, que es enorme. Siete millones y medio de almas
viven aquí.
Me han dicho de una tienda donde tienen parrillas
delanteras, que no me vendrían mal pero está a 16 kilómetros de aquí. Como he
acabado bastante cansado de la subida a Monserrate y por la andada de después
por el casco antiguo, no me apetece ir hasta allí. A ver mañana como me quedan
las cosas en la bici y si lo necesito me pasaré desviándome un poco de mi ruta.
Me voy al súper a hacer previsión de comida. ¡Que no falten los noodels! Me
preparo el equipaje. Visto lo del agua en las alforjas, voy a meter la ropa en
la bolsa de deportes que esa sí que esta impermeabilizada y las cosas que “no
pasa nada” porque se mojen en las
alforjas. Cuando las estoy preparando me parece como si me sobrara mucho sitio.
Error. En cuanto meto la tienda y el saco en una alforja, ya no me cabe nada
más. El saco abulta tanto que no ha cabido en la bolsa de deporte. Y huele que
apesta. Lo tendría que haber llevado a una tintorería pero no me di cuenta. Al
final me falta sitio. A ver mañana cuando acabe de meter todo lo que falta.
Mientras estoy con el equipaje, una alegría. Se va uno de la habitación que ha
estado todos los días. A todas horas oyendo misas y música religiosa y sin
ponerse cascos. Esta mañana me ha despertado a las siete de la mañana con
cantos al espíritu santo. Con el asco que me dan todas las religiones. Hubiera
preferido alguno que roncara y se tirara pedos que esta tortura.
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En septiembre del año 2019 empiezo la aventura de dar la vuelta al mundo en bicicleta. La idea es estar dos años recorriendo los cinco continentes aunque al final, por culpa de la pandemia no acaba de poder ser. La historia comienza en Namibia desde donde quiero cruzar todo el continente africano hasta Tanzania. Os pongo unas fotos y un fragmento del libro que escribí. También podéis ver videos en mi canal de youtube @conlacasaacuestas
"Ya hace días que tengo el colchón pinchado. Ya que el
hotel donde estoy tiene piscina aprovecho para buscar el pinchazo. Es bastante
pequeño, pero suficiente para levantarme todos los días con el culo en el
suelo. Le pongo un parche de la bici. Tengo varios
problemas con la bici
y los voy a intentar solucionar aprovechando que estoy dos días
aquí. Resulta que al probar
la bici, el sillín me basculaba
y por mucho que lo apretara
seguía haciéndolo. Como me he quedado sin
tiempo porque parto al día siguiente,
le pongo el de la otra bici que
tengo. Las tijas son de diferente
diámetro por lo que no entra,
así que le cambio la
piezaquevaalatija.Peronoesigualquelaquellevabaoriginal.
No encaja como la
otra, pero parce que aguanta.
Pues no. Me ha costado enterarme
porque era poco loque había basculado. Lo he notado
porque acababa todos los días con dolor de los
mismísimos y no sabía por
qué hasta que me fijé en el sillín. Está la punta ligeramente elevada. Por mucho que lo aprieto
encuanto me siento bascula.
Solución: dónde va el tornillo que la sujeta
es un agujero ranurado así que le pongo
una tuerca para que no se desplace
en la ranura. ¡Funciona! Menos mal porque me preocupaba ese dolor dehue..."
Se puede comprar el libro en Amazon: "Del océano Atlántico al Indico" Pulsando el siguiente enlace:
Grandes rectas con arena a ambos lados. Los arboles brillan por su ausencia. Con suerte el aire me da a favor y con mala suerte, que es a menudo pues imaginaros. Además no hay ningún sitio para descansar a la sombra.
Grandes rectas de arena
Lo bueno es que hay sitio de sobras para acampar
Lo mejor es a la hora de acampar. No hay contaminación lumínica y las vistas de las estrellas y la vía láctea son espectaculares
Parece que esté en la luna o en marte. El paisaje es rocoso y me siento como si no estuviera en la Tierra
Los chacales descansan al sol
En Cap Cross está una de las mayores colonias de focas del mundo. El olor es muy penetrante e intenso. Y el ruido que hacen las focas es muy curioso. A veces parecen mas un rebaño de ovejas que de focas.
La costa de los esqueletos debe su nombre por la gran cantidad de barcos que encallan allí
Aprovecho la piscina del hotel para arreglar el pinchazo del colchón
¡Cuidado! Facocheros
Hay que llevar la bici al hombro a la hora de acampar para que no se me llenen las ruedas de pinchos.
¿Sera un animal peligroso?
Mas rectas interminables
Los hay a montones
Zonas de descanso al lado de la carretera
Acampando en la sabana. ¿Habrá leones?
¡Los primeros 1000 km!
Este hombre me regala comida, bebida y un termo. El termo me ha venido genial. Si no es por el termo habría pasado mucha mas sed
Reponiendo fuerzas
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