TSHOKA- DZONGRI

14-02-2011

Con el saco que me han de dejado, no he pasado frio y la esterilla que me han dejado es una colchoneta. Hemos estado a cero grados. A las seis de la manyana hay unas vistas acojonantes de las montanyas. Desayunamos y partimos hacia las nueve. 

Hoy vamos a Dzongri (4030 mts). Hay mucha niebla durante toda la ascension y hace bastante frio. Los arboles estan con hielo y tenemos que esquivar un pequenyo nevero porque esta helado y resbala bastante.Al principio de la ascension no estoy muy fino , peor poco a poco me voy encontrando mejor.

En los puntos de la ascension, donde se supone que hay buenas vistas, nos vemos nada por la niebla. Temgo mucha hambre. Nos hacen un monton de comida y de mucha variedad. Normalmente no nos la acabamos. Cuando estamos comiendo, se va la niebla y vemos el sol a ratos, lo cual alegra bastante. Estamos a 4030 mts y me cuesta respirar. Estoy mal aclimatado y encima con resfriado y tos. Por la noche dentro de mi tienda estoy a -5 grados.

 ESTE ES EL REFUGIO ANTES DE LA NEVADA

YUKSOM-TSHOKA

13-02-2011

 Hoy empieza la expedición al Goachala.A las 7:30 tenemos que pasarnos a darles las mochilas para que las pongan en los yak. Bueno, son una mezcla entre yak y mulas. A las 8:30 empezamos nosotros. Hoy tenemos que subir, mas o menos, desde los 1800 mts hasta los 3000 mts. Al principio es mucho sube y baja. Ayer me compre dos guantes de lana y hoy al ir a ponérmelos me doy cuenta que son los dos de la misma mano. ¡¡Desastre!! Hemos parado en un refugio a comer. Comemos unos noodels y patatas

 Estaban los yak parados y al pasar al lado de uno de ellos ,ha girado la cabeza. Si no llego a dar un pequeño salto hacia atrás un instante antes, o me deja sin huevos o me clava el cuerno en la pierna. Aun después de dar el salto,me a atravesiesa el pantalón y me ha rozado la pierna, pero al dar el salto solo me pasa de refilón y no me hace nada. Y tiene los cuernos muyy afilados. Me ha recordado de alguna ve de cuando recortaba las vacas. Adiós al pantalón bueno. Primero pierdo el forro y ahora se me rompe el pantalón. He tenido mucha suerte o muy buenos reflejos. Luego me doy cuenta que cada vez que nos cruzamos con unos yak, el guia se pone bastante lejos y nosotros hacemos lo mismo.

POR ESE AGUJERO ME ENTRO EL CUERNO

Llegamos a Tshoka un poco antes de que anochezca. Hay un refugio en el que dormirá el guia y compañía y nosotros acamparemos con nuestras tiendas de campaña. Cenamos una sopa y arroz con lentejas. La temperatura es de 6ºC.

YUKSOM

12-02-2011

 Para hacer el tekking al Goachala se necesitan unos permisos especiales así que nos toca esperar en Yukson un día mientras nos los hacen. La agencia se encarga de todo. Aprovechando el día nos vamos de excursión al lago Kechuperi. Entre ir y volver unas 5 o 6 horas. Un buen entrenamiento para mañana. Nos hacen un pequeño mapa para encontrarlo. Primero viene una buena bajada y luego subida hasta el lago. Es un lago sagrado y no se permite lavar los pies en el. Hay que pagar entrada para verlo, pero es muy poco dinero. A la entrada del lago hay unas cuantas casas. Cuando salimos preguntamos para comer y nos van mandando de una a otra. Ya pensaba que nos tendríamos que ir con el estomago vacío. Al final nos hacen unos fideos, que por lo menos nos calientan el cuerpo.

PELLING-YUKSOM

11-02-2011

 Me levanto a las 5:30 de la mañana para ver amanecer en el Kanchenjunga (8586 mts) . Total que estaba nublado y no se ve nada y yo pensaba que estaba en dirección contraria. Así que vuelta a la cama, que es muy pronto y hace frío. Lo único interesante de este pueblo son las vistas al kanchenjunga así que como no sabemos si mañana estará nublado o se vera, decidimos irnos a Yukson y preguntar allí por el trekking del Gorachala. Nos cuesta encontrar un jeep a Yukson. Al final hay suerte, solo vamos 18 en el jeep. Tres hileras de asientos a 4 personas por hilera. Dos asientos en el maletero para otra cuatro personas y dos personas fuera de pie en la plataformilla que hay para subir al maletero. Un poco apretados si que vamos. 
En Yukson contratamos el trek al Goachala (4940 mts) Nos sale a 12600 rupias (unos 210 euros) todo incluido, 8 días. Llevamos guia, cocinero, ayudante del cocinero, conductor de yak y tres yak. Ahora es temporada baja y va ha hacer mucho frío. Nos dicen que somos la primera expedición de este año y no se sabe como estará el camino. 

En el hotel, al salir de mi cuarto hay una niña pequeña. Me dice: ok, ok. Le digo que si y me coge de la mano y me lleva a un ordenador. Esta jugando a un juego que salen unas gallinas. Le digo que me tengo que ir a cenar, pero no hay manera de que me suelte. Hasta que no le matan a todas las gallinas de la pantalla, no me deja ir a cenar.

 PICAPEDRERO. LAS ROMPEN A MARTILLAZOS

SILIGURI-PELLING

10-02-2011

 A las 6:30 de la mañana, nos vamos a donde salen los autobuses para Gantok. Hay unas filas del copón. Las filas están separadas para hombres y mujeres así que como en la de las mujeres hay menos gente, se pone Éster a hacer fila. Al final ha conseguido billetes para Pelling. Lo importante es llegar a Sikkim, da igual un sitio que otro, luego allí ya nos desplazaremos a donde queramos. Al pasar al lado de una maleta que tiene un periódico encima, estos se dan cuenta que salen en una foto. Se lo piden al dueño. No sabemos lo que pone porque esta en hindú pero imaginamos que sera sobre lo de pasar a Sikkim o sobre Darjeling..Nos subimos al autobús que esta lleno a reventar. Yo estoy en el asiento exterior y la gente que esta de pie se me echa encima y casi no me puedo sentar derecho sino es haciendo fuerza. Arrancamos y al muy poco se para. Tenemos que esperar al ejercito. Y por mucho rato. A la una por fin se deciden a dar la orden de partir. Suben dos militares armados a cada autobús y nos vamos en convoy. No tenemos ningún problema. Cuando llegamos a donde están los autobuses que van a Siliguri, lo militares se cambian de autobuses.

 FILAS PARA COMPRAR LOS BILLEETES DE AUTOBUS

 ¿COMO ESTABA EL BUS? ABARROTAO

Al poco llegamos a un puente que esta bloqueado por varias mujeres y una bandera negra en medio sujeta con unos ladrillos y no dejan pasar a nadie. La abuela es la jefa. Un chaval que viene del otro lado, intenta pasar con la moto. La vieja pide un palo y cuando le dan un madero le arrea un jetazo en el frontal de la moto. Si no le ha roto el piloto, poco le habrá faltado. Porque el madero estaba podrido y se a roto en el golpe. Si eso se lo hacen a alguien en España menudo follón se montaría. Aquí el chaval se ha dado la vuelta y se a ido muy despacio, tanto que la abuela a cogido un ladrillo de los que sujetan la bandera y iba detrás a tirarselo. Al cabo de un rato nos dejan pasar. Creemos que el conductor les a dado dinero. Un soborno, vamos.Al pasar al lado de la abuela, le lanza un beso a Éster. Por fin a las 19:30 llegamos a .Pelling. A sido un día muy largo. Casi 12 horas montados en el bus para 140 kilómetros. Y aun sin follones le cuesta cuatro horas y pico hacer los 140 km.

 LA JEFA

SILIGURI

09-02-2011

 Por la mañana pregunto en una ventanilla de los jeep, para ir a Darjeling y me dicen que no se puede en tres días. Así que ha hacer nuevos planes. Me voy a ir a Sikkim. Para ello necesito un permiso así que me voy a hacerlo. Esta cerrado cuando llego y aun tardaran una hora en abrir. Me siento en la puerta a esperar. En esto que viene un grupo y oigo hablar en español así que les pregunto que que pasa con Darjeling. Resulta que hay una huelga porque quieren la independencia de oeste de bengala. Ha habido revueltas y varios muertos. Lo malo que que para ir a Sikkim hay que atravesar la región de Darjeling y en principio no puede pasar ningún coche. Me quedo con una pareja , Éster, española y Jeremy, ingles. Los demás se van a desayunar. En la oficina de los permisos nos dicen que a lo mejor podemos pasar mañana pero que no es seguro. Por si acaso nos sacamos el permiso, que es gratis, y mañana temprano ya veremos que pasa. Nos vamos a un Hotel y a comer que hay hambre. En Siliguri no hay nada que hacer y nos aburrimos un poco aunque para mi poder hablar un rato con alguien en español esta mas que bien.

 

SILIGURI

08-02-2011

 Después de 16 horas de autobús, llego a Siliguri. Solo ha parado el bus, media hora. No se como ha hecho el conductor para no dormirse y casi del tirón.
Los suelo de las calles están llenos de escupitajos y además hay mucha gente que masca algo parecido al tabaco que le da a la saliva un tono rojizo, por lo que están las calles llenas de escupitajos rojos.
Quiero ir a Darjeling, famosa por su te. Me cojo un jeep. Hay que esperar bastante rato a que se llene para poder partir. Al cabo de media hora nos paramos detrás de una fila de coches que te cagas. Pregunto que pasa pero no se lo que significa la palabra que me dicen. Despues de estar dos horas me meten en otro taxi que vuelve a Siliguri y me dicen que aun tardaran bastantes horas en solucionarse. A mitad de camino me doy cuenta que con las prisas me he dejado el forro polar en el otro taxi. Ya lo puedo dar por perdido. Me jode porque era bastante bueno. Me alojo en un hotel bastante cutre.

 UN HABITANTE DE MI CUARTO

 

CALCUTA

07-02-2011

Hoy me voy a Siliguri por la noche, asi que dejo la mochila en el hotel y me voy a ver el templo de Kali. Para entrar al templo hay que descalzarse y dejarlos en un sitio que te los guardan, un poco lejos de la puerta. El suelo esta muy sucio y lleno de mierda de vaca o perro. No tengo valor de descalzarme y pisar mierda asi que me voy sin verlo. Cuando estoy saliendo, de un camion descargan a un muerto en unas parihulas. Esta cubierto con un sudario y flores y solo se le ven los pies.Hay uno que tira algo parecido a arroz mientras los demas le tocan los pies al muerto y rezan. 
Me traslado en metro. Es un poco viejo y va abarrotado. Aunque parezca mentira respetan la fila para sacar los billetes. La otra vez que estube en India jamas vi respetar una fila. Era la ley del mas fuerte.
Por las calles de Calcuta es muy normal ver mucha miseria. En casi todas las calles hay gente sin hogar viviendo y muchos crios. Dan mucha pena.

Sobre las cinco de la tarde voy al autobus. El ayudante del conductor hace un ritual que consiste en tocar el volante, las manos del conductor, el asiento y unas flores y rezar y asi varias veces. Y tal y como conducen aqui no es mala idea. En el trayecto, el ayudante se baja dos veces del autobus a pegarse de ostias, aunque al final,  la sangre no llega al rio. En los pocos minutos que miro la carretera, no se la de veces que estamos a punto de pegarnosla o de arrollar a alguno que va en bici. Una vez, incluso tiene que frenar del todo porque viene un camion de frentwe. Menos mal que vamos muy lentos.

CALCUTA

06-02-2011

 Voy al mercado de las flores.Esto es un caos total. Es muy colorido. Desde el puente que hay encima se tiene una buena visión panorámica del sitio. Me han dicho que es el puente mas concurrido del mundo.
Hoy tengo lentejas con verduras para comer. ¡¡Que buenas!!
Estoy meando en el baño del hotel, cuando al acabar y volverme tengo una rata entre los pies que me arrea un buen susto.

 PASEANDO LAS CABRAS POR EL MEDIO DE CALCUTA

 MODERNO AUTOBUS

CHABOLA

VERDULERIA

MERCADO DE LAS FLORES

MERCADO DE LAS FLORES

 INDIGENTE

CALCUTA

05-02-2011

 Aquí madrugan bastante menos  que en el sudeste asiático. Me voy a ver el Victoria Memorial pero no abren hasta las diez así que toca esperar un rato. El Victoria Memorial es un monumento conmemorativo construido con la intención de homenajear a la Reina Victoria de Inglaterra tras su fallecimiento en 1901. Se  tardo mas de 15 años en construirse y esta hecho de mármol. Dentro hay varias exposiciones de cuadros.

Andando por la calle llego a un cruce donde pasa algo curioso. A cada lado del cruce hay dos policías. Uno para a los peatones y como aquí no hace caso ni dios, el otro pone una cuerda desde una valla, que esta a un lado, a otra que esta al otro. Y así en los cuatro cruces de la calle. Las calles están llenas de tenderetes donde venden de todo. Casi no se puede ni pasar y los gritos para atraer compradores son constantes.

Luego me voy a ver el museo de la India. El edificio esta muy viejo y necesita urgentemente una mano de pintura. Los expositores parece que tengan 100 años y algunas exposiciones también. Tiene esculturas del antiguo periodo de Gandhara y Bhirhut stupa. Tambien hay minerales, fosiles, animales disecados, rstos paleontologicos, etc. Cuando salgo del museo veo un cartel que pone que celebran el !!197 aniversario!!. Osea que realmente tenia mas de 100 años.

INDIAN MUSEUM

ECHANDO LA SIESTA